24V 100W JK-AEWP24.100.001 Bomba de agua eléctrica de nueva energía
keyword:
Changsha Jianke
OE No.:
24V 100W
Car series:
BYD
24V 100W JK-AEWP24.100.001 Bomba de agua eléctrica de nueva energía
JK-AEWP24.100.001 Bomba de agua para vehículos de nueva energía
Parámetros:
Tensión de funcionamiento: CC 18-32 V, tensión nominal de funcionamiento: CC 24 V
Consumo de corriente: ≤6 A
Modo de control: PWM
Caudal nominal: ≥28 L/min (máx. 55 L/min)
Grado de protección: IP67
Presión umbral: ≥100 kPa (máx. 145 kPa)
Nivel de ruido: ≤48 dB(A) a 0,5 m
Peso neto: aproximadamente ≤750 g
Requisitos de vida útil
Funciona a velocidades de rotación altas y bajas para garantizar una eficiencia de refrigeración. Durante toda su vida útil, la bomba no requiere mantenimiento ni reparaciones.
Vida útil: ≥20.000 horas
Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C–90°C (medio) / -40°C–90°C (ambiente)
Grado de protección: IP67
Clase de aislamiento: Clase E
Descripción general
La bomba de agua eléctrica para automoción de nueva energía es un componente esencial de gestión térmica fabricado para vehículos de nueva energía (VNE), incluidos vehículos eléctricos de batería (VEB), vehículos híbridos enchufables (VHE) y vehículos eléctricos de pila de combustible (VEPC). A diferencia de las bombas de agua mecánicas tradicionales accionadas por el cigüeñal del motor, se trata de una bomba de accionamiento eléctrico que ofrece una circulación de refrigerante precisa e independiente.
Características principales
Accionamiento eléctrico: Alimentada por el sistema eléctrico de alta o baja tensión del vehículo, permite funcionar independientemente del motor. Esto posibilita la refrigeración incluso cuando el sistema de propulsión principal está apagado.
Alta eficiencia y precisión: Equipada con motores de corriente continua sin escobillas (BLDC), garantiza alta eficiencia energética, bajo nivel de ruido y larga vida útil. La velocidad de la bomba se controla digitalmente para regular el caudal con exactitud.
Diseño compacto y ligero: Concebida para ahorrar espacio y reducir peso, mejorando la eficiencia general del vehículo.
Gestión térmica inteligente: Se integra al sistema de gestión térmica del vehículo para optimizar la temperatura de las baterías, electrónica de potencia, motores eléctricos y climatización del habitáculo.
Funciones principales
Refrigeración y calefacción de baterías: Mantiene el paquete de baterías dentro del rango de temperatura óptimo (generalmente 20°C–40°C) para garantizar seguridad, rendimiento y durabilidad.
Refrigeración de electrónica de potencia: Enfría el inversor, convertidor CC-CC y cargador de a bordo.
Refrigeración de motor eléctrico y controlador: Evita el sobrecalentamiento del motor de tracción y su unidad de control.
Sistema térmico integrado: En sistemas de climatización basados en bomba de calor, puede hacer circular refrigerante o líquido refrigerante para transferir el calor de forma eficiente.
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