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JK-AEWP12.080.006 Bomba de agua eléctrica para vehículos de nueva energía

JK-AEWP12.080.006 Bomba de agua eléctrica para vehículos de nueva energía

keyword：

Changsha Jianke

Classification：

Water Pump for New Energy Vehicles

OE No.:

12V 80W

Car series：

Geely

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Advisory Message

JK-AEWP12.080.006 Bomba de agua eléctrica para vehículos de nueva energía

JK-AEWP12.080.006 Bomba de agua eléctrica para vehículos de nueva energía
Parámetros:
Tensión de funcionamiento: CC 8-16 V, tensión nominal de funcionamiento: CC 12 V
Consumo de corriente: ≤7,5A
Modo de control: PWM
Caudal: ≥20 L/min (máx. 48 L/min)
Grado de protección: IP67
Presión umbral: ≥80 kPa (máx. 88 kPa)
Nivel de ruido: ≤40 dB(A)/1m
Peso neto: aproximadamente ≤650 g
Requisitos de vida útil：
Funciona a velocidades de rotación altas y bajas para garantizar una eficiencia de refrigeración.
No requiere mantenimiento ni reparaciones durante toda su vida útil de funcionamiento.
Vida útil: ≥20.000 horas
Características eléctricas：
Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C–90°C (medio) / -40°C–90°C (ambiente)
Grado de protección: IP67
Clase de aislamiento: Clase E
Descripción general
La bomba de agua eléctrica para automoción de nueva energía es un componente esencial de gestión térmica desarrollado para vehículos de nueva energía (VNE), entre los que se incluyen vehículos eléctricos de batería (VEB), vehículos híbridos enchufables (VHE) y vehículos eléctricos de pila de combustible (VEPC). A diferencia de las bombas de agua mecánicas tradicionales accionadas por el cigüeñal del motor, se trata de una bomba con accionamiento eléctrico que proporciona una circulación precisa e independiente del líquido refrigerante.
Características principales
Accionamiento eléctrico: Alimentada por el sistema eléctrico de alta o baja tensión del vehículo, permite funcionar sin depender del motor principal. Esto posibilita la refrigeración incluso cuando el sistema de propulsión está apagado.
Alta eficiencia y precisión: Equipada con motores de corriente continua sin escobillas (BLDC), ofrece gran rendimiento energético, bajo nivel de ruido y larga duración. La velocidad de la bomba se controla digitalmente para regular el caudal con exactitud.
Diseño compacto y ligero: Concebida para ahorrar espacio y reducir peso, mejorando la eficiencia global del vehículo.
Gestión térmica inteligente: Se integra al sistema de regulación térmica del automóvil para optimizar la temperatura de las baterías, electrónica de potencia, motores eléctricos y el sistema de climatización del habitáculo.
Funciones principales
Refrigeración y calefacción de baterías: Mantiene el conjunto de baterías dentro del rango de temperatura óptimo (generalmente 20°C–40°C) para garantizar seguridad, rendimiento y prolongar su vida útil.
Refrigeración de electrónica de potencia: Enfría el inversor, convertidor CC-CC y el cargador integrado del vehículo.
Refrigeración de motor eléctrico y controlador: Evita el sobrecalentamiento del motor de tracción y su unidad de control.
Sistema térmico integrado: En equipos de climatización basados en bomba de calor, puede hacer circular refrigerante o líquido refrigerante para transferir el calor de forma eficiente.